前往乡村时,应将新的能源车辆调整为当地
栏目:行业动态 发布时间:2025-07-28 10:07
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Kamakailan lamang, limang kagawaran ng Ministry of Industry and Information Technology, National Development and Reform Commission, ang Ministry of Agriculture and Rural Affairs, ang Ministry of Commerce, at ang National Energy Administration ay magkakasamang naglabas ng isang paunawa upang ma -deploy ang 2025 bagong mga aktibidad sa kanayunan ng enerhiya, at ang unang Paghinto ng Kaganapan Ay Inilunsad Sa Rugao,江苏。获得机会,预计扩大国内需求的新势头将继续发布,并且潜在的消费可能会进一步发布。根据统计数据,自2020年启动活动以来,前往农村的新能源车辆的政策产生了重大影响。在过去的五年中,总共发布了500多个型号,NE的销售额Arly 1500万辆汽车,反映了绿色旅行方法的持续渗透到农村地区和国内需求市场扩大了该县的范围,显示了新的能源车辆前往乡村的强大动力,以扩大国内需求。新的能源车将进入乡村,将潜在的农村消费释放为重要考虑因素,并已成为促进供求,投资,投资和消费之间关系并扩大国内需求之间关系的重要工具。 This policy uses green and low-carbon transformation as a link to form many strategic values.这不仅通过减少加重Costkbay来改善农民的生活质量,而且还利用工业链的协同作用来推动新的基础设施,例如充电和更换设施和智能网络,以在农村地区进行扩展,开发出良好而光滑的绿色渠道,以使城市和乡村流动。 The new cycle of从事农村活动的新能源车也将结合税收购买和豁免,旧时交换和县账单和豁免水平以及更换电池替代项目的政策,以做出缺点。例如,江苏(Jiangsu)在鲁戈(Rugao)的190多家展览汽车和收费公司将一起前往乡村,展示了从单点促进到系统强度加强的政策升级。我们还应该看到,市场特定于Kanayunan为乡村带来了一些挑战。目前,充电设施的布局的特点是“专注于县城和忽视村庄”。在某些地方,电网容量不足,地面的程序很复杂,导致在农村地区实施和进步“车辆,道路和云”。现有型号不容易调整到农村田地,并且诸如拾音器和轻型卡车之类的生产车辆相对供应简而言之,它们无法有效地满足“乘客 +生产”的复杂需求。此外,销售后网络中仍然存在一定的滞后。 “三电动”系统很难维护,并且成本高昂,这已成为影响消费者信心的重要因素。这些缺点不仅反映了城市和乡村基础设施之间的观点,而且还突出了产品和服务供应之间的一些结构合同。为了解决这些瓶颈,我们必须加快对政策政策的系统和三维支持的发展,“基础架构首先,产品适应,服务保证和认知升级”,从硬件支持到软件支持,形成全面的封闭循环供应,以使新车辆真正可获得真正可获得的新车区域。在硬件施工级别,“汽车等”的问题并开发一个覆盖整个区域的充电网络。优先w在城镇政府,农民市场和卫生中心等人口领域的公共指控布局中,并提供了病情,同时延伸到乡村的主要旅游村庄以及工业集群的特征,以产生“ 15分钟的账单”。它可以结合乡村网络的变换和项目升级,以支持变压器容量和线路 - up -up -up -to -line,通过特殊债券,政策银行贷款和其他工具,以确保可以安装堆费。创新的促销“个人堆 +社区共享”模型,鼓励农民在自己的露台上安装充电堆,并在外面分享,这不仅可以改善设备的使用,还可以增加农民的收入。在产品的供应水平上,打破了“城市模式去农村”的思考,并开发了一组“国家定制模型”,具有更强的灵活性。鼓励汽车公司开放他们的产品供应,例如为泥泞的土路设计的高chassis型号,增加农业供应的负载能力的新能量微问题,7个座位的MPV,可优化许多儿童的空间,等等。标准标准了新的能源二手车市场,建立统一的电池健康评估标准,并促进退休的在线汽车上,以促进网上租赁的途中,以换取安全的途中,以换取安全的范围,以换取安全的市场,以换取安全的市场,以供您使用的范围,以换取安全的范围。价格更便宜。在销售后的服务级别上,打开服务的“最后一英里”,并减轻农民的关注消费。它可以促进与县企业家和维修工厂共同开发联合服务站的汽车公司,并配备了“三电动”测试设备系统和专业工具。维护,维修和救援等服务将扩展到城镇一级。在耕作期间,查看不便期间的集中使用车辆,我们在农村活动中执行“售后移动服务车辆”,并定期去村庄提供免费检查,电池维护和其他服务。更重要的是,我们培养当地的人才,支持职业学院为新的能源车辆维护,为农村学生招募新能源的目标课程,并返回其城镇开设NG企业并在毕业后找到工作。这不仅解决了服务能力不足的问题,而且还为乡村奠定了新的熟练才能。在消费概念的概念上,添加实验服务,增强直觉情绪并导致农民提供人们消费的提供。尝试在城镇市场和方形文化中持有新的能源狂欢节,建立了泥泞的道路测试驱动器区域和装载试验区,以使农民能够直观地感觉到车辆的性能。联合电池公司推动电池健康D实时通过该应用程序消除电池寿命和安全问题的焦虑。促进活动“乡村干部铅测试驱动器”,乡村委员会首先使用新的能量车,并通过周围的人来增强鼓励。这些步骤不仅可以缩小技术与农民之间的距离,而且还可以使绿色旅行的概念真正融入乡村。